船舶牺牲阳极阴极保护

发布时间：2019-06-17 文章来源：管理员

　　目前，国内外船舶防腐的主要方法是*涂料、牺牲阳极及外加电流保护或者它们的组合等几种传统的方法。由于*的原因，船舶上一般采用的是牺牲阳极阴极保护，外加电流阴极保护一般不被采用。

　　安装较多阳极块会*船舶航行阻力，造成过度保护，少了则保护不足，船体仍然遭受腐蚀。因此，*安装适量的阳极，这就需要进行合理的设计。

　　根据阴极保护的原理，在对金属实施阴极保护的时候，为了到达好的的保护效果，需要注意阴极保护的小保护电位和小保护电流密度两个主要参数。而在实际中考虑到其它因素的影响，还要选择合理的大保护电位和大保护电流密度。

　　牺牲阳极使用寿命估算

　　每块阳极的使用寿命取决于阳极的净重、阳极消耗率及在使用寿命期间阳极平均电流发生量，可以用下式估算：

　　式中，t——牺牲阳极使用寿命，年；m——每块牺牲阳极质量，kg；Im——牺牲阳极平均发生电流量，对于一般舰船，Im=0.6-0.7Ia；1/K——利用系数，一般取0.85。

　　开发船舶牺牲阳极阴极保护技术设计方案的智能计算机设计软件，节省人力，提高经济效益以及效率，是今后研究工作的*。